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역사상 최장기 파업이라는 불명예를 낳은철도파업이 노조측의 자진철회로 끝났습니다. 프리넷뉴스에서 철도파업 그 이후, 노사의 쟁점과 남은 문제점을 정리했습니다. - 프리넷뉴스 |
'철도파업'에 해당되는 글 3건
- 2010/02/22 [재]철도 파업, 무엇을 남겼나
- 2010/01/21 12월 17일 프리넷 뉴스
- 2010/01/19 철도노조파업, 무엇이 문제였나
철도 파업, 무엇을 남겼나
역사상 최장기 파업이라는 불명예를 낳은철도파업이 노조측의 자진철회로 끝났습니다.
90억대의 경제적 피해를 남긴 이번 파업- 노사의 쟁점과 남은 문제점을 정리했습니다.
2010 예산안 분석 리포트
새해 예산안 처리가 난항을 겪고 있습니다. 여야가 첨예하게 대립하면서 예산처리 시기가 내년으로 넘어갈까 우려 섞인 목소리도 높아지고 있습니다.
여전히 혼란 속에 있는 내년 예산안- 어떤 문제가 있는지 짚어봤습니다.
명품으로 승부한다 - 김영환 박애경 대표
시장개방으로 우리 농업계에 대한 우려가 많습니다. 하지만, 남다른 생각으로 귀농 13년 만에 부농의 꿈을 이룬 부부가 있습니다. 명품된장으로 연 2억의 매출을 올리며농민 기업인으로 자리매김한 김영환 박애경 대표를 만나봤습니다.
- 프리넷 뉴스
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<철도노조파업, 무엇이 문제였나> 지난해 11월 26일 시작한 파업이 철도노조 역사상 최장기 파업으로 기록되며 8일 만에 끝났다. 철도노조의 불법파업으로 국민들의 불편, 물류 대란이라는 산업계의 피해 뿐 아니라 공사 내부적만으로도 여객과 물류 손해가 88억에 달했다고 한다. 2008년 철도공사는 영업적자만약 7천 4백억 원을 기록했다. 지난해 상반기만 적자는 5천5백억, 부채는 8조2천억원이었다. 매년 불어나고 있는 적자, 이 정도 적자 상태의 민간기업이었다면 이미 파산했을 것이지만, 100% 정부출자기업이기 때문에 정부로부터 경영안정지원을 받거나 자산매각으로 적자를 메우고 있는 것이다. 철도노조의 파업은 정말 끝난 것일까. 이미 노조 스스로 파업을 철회한 상황에서 이 문제를 다시 짚어본다는 것은,철도노조의 파업이 단순히 철도노조만의 문제가 아니기 때문이다. 철도노조 파업이 남긴 것은 무엇인지 이슈인에서 파헤쳐 본다. - 프리넷뉴스 |
